据民航局网站消息，7月14日，民航局批准第一批国际客运奖励航班。

自即日起至本航季末(10月24日)，东航MU2573/4航班(昆明—老挝万象—昆明)每周从1班增至2班，新增MU593/4航班(西安—日本东京—西安)每周1班。

按照6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》要求，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。　　东航MU2574(老挝万象—昆明)、MU524(日本东京-上海)航班，自6月15日至7月5日每周1班均已执行且入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数为零，符合航班奖励条件，鉴于上海市入境航班集中、接收能力接近饱和，民航局批准东航申请“西安-东京-西安”航线执行有关奖励航班。

资料图：旅客在机场出发层咨询航班信息。中新社记者 侯宇 摄

此前，6月4日，民航局发布《民航局关于调整国际客运航班的通知》(以下简称通知)。通知指出，自2020年6月8日起，实施航班奖励和熔断措施。民航局、外交部、国家卫健委、海关总署、移民局等共同建立专班机制，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。

通知提出奖励措施，即航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班；熔断措施，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。